BAJAJ AUTO देश की पहली CNG मोटरसाइकिल जून-जुलाई में लॉन्च करने वाली है, इस मोटरसाइकिल को इस तरह तैयार किया जा रहा है कि ये 100cc से 160cc तक के कई सेगमेंट की जरूरतों को पूरा कर सके।
BAJAJ AUTO अपनी और देश की पहली CNG मोटरसाइकिल जून- जुलाई के महीने में लॉन्च करने वाली है, इस मोटरसाइकिल को इस तरह तैयार किया जा रहा है कि ये 100cc से 160cc तक के कई सेगमेंट की जरूरतों को पूरा कर सके, हालांकि CNG से चलने वाली मोटरसाइकिलों के नाम पर अभी तक सस्पेंस बना हुआ है, ऐसे में अब BAJAJ ने अपनी कुछ नई मोटरसाइकिल के नाम का ट्रेडमार्क कराया है, इसमें बजाज मैराथन, बजाज फ्रीडम, बजाज ग्लाइडर और बजाज ट्रैकर के नाम शामिल हैं, ऐसा माना जा रहा है कि इनमें से कोई एक नाम CNG मॉडल का हो सकता है |
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CNG से चलने वाली मोटरसाइकिल को ‘मैराथन’ नाम दिया जा सकता है, मैराथन का इस्तेमाल लंबी दूरी तय करने के लिए किया जाता है यह कम्यूटर मोटरसाइकिल बढ़िया माइलेज के साथ आएगी, टू-व्हीलर में जो CNG किट लगाई जाती है उसके सिलेंडर में करीब 1.20 किलोग्राम CNG आ जाती है जिससे ये 120Km का माइलेज देगी, अब देखना ये होगा कि BAJAJ अपनी CNG मोटरसाइकिल में कितने किलोग्राम का टैंक देती है।
BAJAJ AUTO ने जिन अन्य नामों को ट्रेडमार्क कराया है इसमें ‘ग्लाइडर’ और ‘फ्रीडम’ हैं, ये नाम क्रूजर बाइक के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, जो आने वाले दिनों में एवेंजर की जगह ले सकती है या फिर उसके पोर्टफोलियो को आगे बढ़ सकती है। BAJAJ ‘ट्रैकर’ एक एडवेंचर बाइक हो सकती है, ये BAJAJ AUTO के लाइन-अप में मौजूदा 250cc या 400cc इंजन पर बेस्ड हो सकती है, कंपनी के पास अपने लाइन-अप में कोई एडवेंचर या एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल नहीं है, जबकि सेगमेंट में इन मोटरसाइकिल की बड़ी डिमांड है।
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क्लीनर फ्यूल बढ़ाने पर काम
BAJAJ AUTO अपने पोर्टफोलियो में ‘क्लीनर फ्यूल’ की हिस्सेदारी का विस्तार करना चाहती है, जिसमें EV, ETHNOL, LPG और CNG का पूरा स्पेक्ट्रम शामिल है, वो शुरुआत में सालाना करीब 1 लाख से 1.20 लाख CNG बाइक का प्रोडक्शन करेगी जिसे बाद में बढ़ाकर करीब 2 लाख यूनिट तक बढ़ाया जाएगा, बता दें कंपनी ने CNG मोटरसाइकिल पर काम शुरू कर दिया है इसका प्रोडक्शन औरंगाबाद प्लांट में किया जा रहा है ।
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